昨日，一篇《民航超牛修补，机翼粘完胶带就上天》贴子在网上热传，该帖称拍下的是昆明航空的飞机场，造成网友关心。到底飞机翼上盘绕的是什么东西？是否会危害航行安全性？昆明航空立即回复这事称，常用的胶布为航空公司专用型的铝铂金属材料胶布，对航空安全性无其他危害。

飞机翼绑胶布安全性否？网友起异议

贴子6月5日零晨发生在网络上，但发帖子网友是转截了3月18日一社区论坛公布的同题贴子，该社区论坛的贴子一样标明是转截的。虽然该帖根源未知，或是被各大网站转截，造成了网友关心和争执。

“天呀，看见太吓人了。假如见到这一东西 ，肯定下飞机，车票改签。”许多网友感慨“心三生三世凉凉”，也是有“懂航空公司的”网友讲话反驳“不安全”普世价值，“那叫金属材料胶带纸，是航材，偏贵很牢固。”

某国际航空公司一名机务人员表明，“图上所缠一部分称整流器锥，属航行控制系统。”图上的皮带在飞机场临时性解决中常见到。例如，飞机场与鸟相 撞后，整体机身上面有凹坑，在做到航行规范下，又必须对其开展解决，就用金属材料胶布（图上的胶布）解决。等飞往产业基地后或時间容许，机务再解决，“不容易危害航行安全性。”

网帖所说飞机场1月从昆明市飞哈尔滨市

昆明航空有关人员昨日对《云南信息报》表明，依据照片分辨，飞机场归属于昆明航空，网友所言不假。

依据贴子照片案件线索和查看检修纪录后，昆明航空判断该飞机场是实行1月12日从昆明市飞哈尔滨市的飞机航班，航班信息为KY8017/8，机身号为B2666。缠 胶布的地点是飞机场右边飞机翼。

有网友曾猜疑机内旅客拍不上类似图片，一名民用航空专业人士表述，该飞机场是波音777-700型民航客机，是波音777系列产品中最适合用以高原地区航行的 型号。昆明航空该型飞机內部共24座位，飞机场中间12-16排的D、E、F座位彻底有可能拍到右边飞机翼。

昆明航空：胶布对航空安全性无危害

昆明航空检修设计部总经理（生产主管）李庆钊回复这事称，帖中照片拍攝的是飞机场边缘襟翼六号涡杆整流罩，此整流罩为2010年1月11日 晚拆换的新构件，依据用户手册规定，必须 在构件接口处上胶，因密封剂干固必须 時间，为避免航行全过程中密封剂被飘散而临时性用金属材料胶布粘帖，对航空安全性无其他危害，“常用胶布为航空公司专用型铝铂金属材料胶布，广泛运用于航天器飞机场后盖板接缝处上胶处临时性解决等。”

昆明航空高级工程师李峻岿详细介绍，为最大限度确保航空安全性，昆明航空每多架每实施完一个飞机航班落地式，都最少须经一个施工时间技术专业技术人员查验（技术专业名字为：过站查验或短停查验），才会重回蓝天白云。按昆明航空要求，假如飞机场停场超出4钟头，必须进行3个施工时间之上的航后定期检查关键不 同的两个施工时间之上的航前查验，飞机场才可再度起降。